Bentley Continental / Flying Spur 3D0616005P 3D0616007C 3D0616005M 3D0616007E 3D0616007D 3D0616007C 3D0616005Q 3D0616005L 3D0616005K 3D0616005H Luchtcompressor voor Voertuigen

Structuur

Het bestaat over het algemeen uit een motor, pomplichaam, luchtfilter, druksensor, controller en andere onderdelen. De motor levert de stroom voor de luchtpomp en drijft het pomplichaam aan om te werken. Het luchtfilter wordt gebruikt om de lucht die de luchtpomp binnenkomt te filteren om te voorkomen dat onzuiverheden het systeem binnendringen. De druksensor bewaakt de luchtdruk in de luchtvering in real-time en stuurt het signaal naar de controller. De controller regelt de werktoestand van de luchtpomp op basis van de vooraf ingestelde drukwaarde en het terugkoppelsignaal van de sensor, waardoor automatisch oppompen en drukregeling worden bereikt.

Werkproces

Opblaasfase: De motor drijft de zuiger aan om lucht samen te persen, die via de terugslagklep de luchtvoorraadtank binnengaat. De machine stopt automatisch wanneer de druk de ingestelde waarde bereikt (zoals 8 bar).
Regelfase: De regeleenheid blaast, op basis van het signaal van de hoogtesensor van de carrosserie, de luchtvering op of laat deze leeglopen via het verdeelventiel. Elke regeling duurt 3 tot 5 seconden.
Veiligheidsbescherming: Wanneer de druk hoger is dan 12 bar, opent het veiligheidsventiel om de druk te verlagen. De motor schakelt automatisch de stroom uit bij oververhitting.

Productintroductie

Productdetails

Tentoonstelling

Andere producten