Automobiele inductieve schokdempers worden meestal tussen de ophanging en de carrosserie van het voertuig geïnstalleerd en de interne structuur bevat elektromagnetische inductietechnologie.Het schild is over het algemeen gemaakt van metalen materialen met een hoge sterkte om verschillende krachten in het voertuig te weerstaan, en de interne spoel en magnetische materialen zijn de belangrijkste onderdelen van het realiseren van de inductieve schokabsorptiefunctie.

Beginselen (toepassingen voor de automobielindustrie)

Samenwerking met het besturingssysteem van het voertuig (facultatief): In sommige geavanceerde voertuigen kunnen inductieve schokdempers worden aangesloten op de elektronische bedieningseenheid (ECU) van het voertuig.De ECU past de parameters van het externe circuit aan op basis van de rijsnelheid van het voertuig, de verkeersvoorwaarden (informatie verkregen door de sensor) en andere factoren, zoals het wijzigen van de weerstand om de afstemmingskracht aan te passen.de dempingkracht wordt naar behoren verhoogd om de stabiliteit van het voertuig te verbeteren;; Vermindert de dempingkracht en verbetert het rijcomfort bij het rijden over hobbelige wegen met lage snelheid.