Automobiele inductieve schokdempers worden meestal tussen de ophanging en de carrosserie van het voertuig geïnstalleerd en de interne structuur bevat elektromagnetische inductietechnologie.Het schild is over het algemeen gemaakt van metalen materialen met een hoge sterkte om verschillende krachten in het voertuig te weerstaan, en de interne spoel en magnetische materialen zijn de belangrijkste onderdelen van het realiseren van de inductieve schokabsorptiefunctie.

Beginselen (toepassingen voor de automobielindustrie)

Elektromagnetische inductie genereert dempingkracht: wanneer de auto rijdt op een ongelijk pad en de wielen op en neer trillen,de zuiger (met spoel) in de inductieve schokdemper beweegt ten opzichte van het cilinderblok (met magnetisch veld)Volgens de wet van elektromagnetische inductie, snijdt de spoel de magnetische inductancelijn in het magnetisch veld om de geïnduceerde elektromotorische kracht te genereren.een geïnduceerde stroom wordt gegenereerdWanneer deze stroom door een externe weerstand of een ander energieverbruikend element gaat, verandert deze elektrische energie in warmte en wordt verbruikt.het magnetisch veld gegenereerd door de geïnduceerde stroom blokkeert de verandering in de magnetische stroom die de geïnduceerde stroom veroorzaakt, d.w.z. het blokkeert de beweging van de zuiger, wat resulteert in een dempende kracht.

Kwalificatiecertificaat