Invoering van luchtophanging

Het schokdempersysteem bestaat hoofdzakelijk uit twee delen: luchtveer en demper. De luchtveer reguleert de hoogte van het lichaam door lucht te laden of te ontladen om de interne luchtdruk te veranderen;De demper is verantwoordelijk voor het regelen van de trillingen veroorzaakt door de hobbels op de weg tijdens het rijproces om de vlotte werking van het voertuig te garanderenBijvoorbeeld bij rijden met hoge snelheid, zal de luchtveer automatisch de hoogte van het lichaam verminderen, de luchtweerstand verminderen en de rijstabiliteit verbeteren.de luchtveer verhoogt het lichaam en verhoogt de doorlaatbaarheid.

Sleuteltechnologie

Materiaalkeuze: het interne materiaal van de schokdemper moet een hoge stijfheid en compressieweerstand hebben, en de meest gebruikte materialen zijn aluminiumlegering,technische kunststoffen en hoogsterk rubber.
Verzegeltechniek: Zorg ervoor dat de schokdemper goed verzegeld is om gaslekken te voorkomen.
Dynamische analysetechnologie: het gebruik van computersimulatietechnologie om het gedrag van schokdempers in verschillende trillingsomgevingen te analyseren om het ontwerp te optimaliseren en de prestaties te verbeteren.

Warm verkochte modellen van Cadillac Air Shock Absorber

 
Certificaat