Feedback van de klant

Parameter

Sleuteltechnologie

Materiaalkeuze: het interne materiaal van de schokdemper moet een hoge stijfheid en compressieweerstand hebben, en de meest gebruikte materialen zijn aluminiumlegering,technische kunststoffen en hoogsterk rubber.
Verzegeltechniek: zorg ervoor dat de schokdemper goed verzegeld is om gaslekken te voorkomen.
Dynamische analysetechnologie: het gebruik van computersimulatietechnologie om het gedrag van schokdempers in verschillende trillingsomgevingen te analyseren om het ontwerp te optimaliseren en de prestaties te verbeteren.

Werkingsbeginsel

Luchtophangingssysteem: door de luchtdruk aan te passen om de hoogte en hardheid van de schokdemper te veranderen, zodat deze zich aan de verschillende wegomstandigheden en belastingomstandigheden kan aanpassen.De bestuurder kan volgens zijn behoeften verschillende ophangingsmodi kiezen..

Inductieve sensoren: geïnstalleerd in of rond de schokdemper om de beweging van het voertuig en de ophangingshoogte in realtime te controleren.en andere dynamische veranderingen.

Stelselsysteem: volgens de sensorgegevens,Het besturingssysteem past automatisch de luchtdruk aan om het beste schokdemper-effect te behouden en de houding van het voertuig om de stabiliteit en veiligheid van het rijgedrag te waarborgen..

Fabrieksinformatie