Beschrijving van schokdempers

De algemene schokdemper is gebaseerd op hydraulische demptechnologie en het werkproces is verdeeld in twee fasen van compressie en rebound.wanneer het voertuig in turbulentie verkeert, het wiel tilt het compressie-ophangingssysteem op en drijft de zuigerstaaf van de schokdemper naar beneden,en de interne hydraulische olie genereert een controleerbare demping kracht door de precisie ontwerp van de klep lichaamIn de daaropvolgende terugslagfase wordt het ophangsysteem verlengd wanneer het wiel opnieuw wordt ingesteld.en de zuigerstaaf wordt naar boven verplaatst om de hydraulische olie te rijden om energie langzaam vrij te geven via een onafhankelijk terugkeerkanaal, waardoor de snelheid van de veer wordt nauwkeurig gereguleerd, waardoor overmatig trillen van de carrosserie wordt voorkomen en de rijstabiliteit snel wordt hersteld.de schokdemper vermindert niet alleen aanzienlijk de mechanische schade veroorzaakt door de voortdurende trillingen van het frameDe onderdelen van het voertuig worden niet alleen door het lichaam en de wielen verlicht, maar ook door de slijtage en vermoeidheid van de verbindingsonderdelen tijdens de beweging van het ophangingssysteem te verminderen.een hoogwaardige schokdemper kan de extra belasting veroorzaakt door een botsing met de weg met 40%-60% verminderen;, waardoor de levensduur van precisiecomponenten zoals lagers aanzienlijk wordt verlengd.

Productfoto

Populaire producten

Schokdemperreeks

Certificaat