Werkingsprincipe

Het luchtveringssysteem kan onafhankelijk elke veerpoten aanpassen om de horizontale hoogte van de carrosserie aan de voor- en achterassen te regelen, waardoor de carrosserie een horizontale toestand behoudt. De horizontale hoogteverstellingsfunctie maakt handmatig omhoog en omlaag en automatisch omhoog en omlaag van de horizontale hoogte van de carrosserie mogelijk, afhankelijk van de snelheid. Tijdens dit proces zal het systeem automatisch de horizontale hoogte van het voertuig verhogen of verlagen op basis van de instellingen van de bestuurder. Het automatische schokabsorptie-aanpassingssysteem past de schokabsorptiekracht aan om zich aan te passen aan de wegomstandigheden en rijstijlen. Wanneer de voertuigsnelheid toeneemt, verandert de rijmodus naar de sportmodus en wordt de schokabsorptie automatisch aangepast naar een schokabsorptiekarakteristiek met grotere stijfheid. In vergelijking met het passieve veersysteem van traditionele schokdempers kan het de schokken van de carrosserie aanzienlijk verminderen.

Eigenschap van Voertuig Luchtvering

1. In hoogte verstelbaar: Het luchtveringssysteem kan de veerhoogte van het voertuig aanpassen door de luchtdruk te verhogen of te verlagen. Hierdoor kan de bestuurder de hoogte van het voertuig aanpassen aan de behoeften in verschillende wegomstandigheden, de off-road capaciteit verbeteren of de passeerbaarheid verbeteren.
2. Rijcomfort: Het luchtveringssysteem past de stijfheid van de vering aan op basis van de wegomstandigheden en de rijstijl, wat zorgt voor een soepelere en comfortabelere rijervaring. Op de snelweg kan het worden aangepast naar een hardere instelling voor verbeterde stabiliteit; Op ruwe oppervlakken kan een zachtere instelling worden aangepast om de schokabsorptie te verhogen.

Fabrieksfoto

---