Het zendt de kracht van de aanrijding op de weg, evenals de langs- en zijdelingse krachten die tijdens het versnellen, remmen en sturen worden gegenereerd, naar de carrosserie en het onderstel van het voertuig en draagt verschillende belastingen tijdens het rijden.

Het begeleidt en beperkt de baan van het wiel, zodat de wielen verticaal bewegen op een bepaald pad.het handhaaft kritische wielopstelling parameters om de rechte rijstabiliteit te garanderen.

Het onderdrukt effectief wielverschuivingen en trillingen van het lichaam, verbetert de stuurrespons en voorkomt dat het lichaam tijdens hoogverkeersrijden en bochten drijft en rolt.

Het werkt samen met schokdempers en veren en dempt trillingen en hobbels op de weg, vermindert trillingen in de cabine, verbetert het rijcomfort en voorkomt onregelmatig slijtage van banden.