Werkingsbeginsel

Regeling van de luchtdruk: door de luchtcompressor (luchtpomp) in de airbag of lucht afgieten, dynamische aanpassing van de luchtdruk om de veerstijfheid te veranderen.

Adaptieve besturing: met de elektronische bedieningseenheid (ECU) en sensoren, realtime monitoring van de voertuigbelasting, de wegomstandigheden en de rijstatus,automatische luchtdrukregeling voor optimaal comfort en stabiliteit.

Laadbalans: wanneer de belasting van het voertuig toeneemt, wordt de airbag automatisch opgeblazen om de hoogte van de carrosserie te behouden;Verminder de hoogte van de uitlaatgassen wanneer de belasting wordt verlaagd om een "val van de staart" te voorkomen.

Hoofdrol

De airbag speelt een veelzijdige rol: het absorbeert effectief trillingen van de weg of van buitenaf, vermindert de impact op het lichaam of de apparatuur en het geluid, waardoor het rijcomfort wordt verbeterd.Door de luchtdruk aan te passen om de stijfheid en hoogte van de voertuigophanging te veranderen, verbetert het de stabiliteit van het voertuig in bochten, bij het remmen of onder belasting.die van cruciaal belang is voor zware vrachtwagens en bussen om optimale bedrijfsomstandigheden te behoudenBovendien vermindert het door middel van schokabsorptie en trillingsbeheersing de slijtage door vermoeidheid van andere voertuig- of apparatuuronderdelen en verlengt het de algehele levensduur.in vergelijking met conventionele stalen veren, de luchtkussing airpacks bieden betere prestaties met minder gewicht, wat bijdraagt tot een lager brandstofverbruik en minder emissies.