Kernbeginsel

Luchtvulling - gecomprimeerde lucht wordt via de luchtcompressor in de airbag geïnjecteerd om de airbag uit te breiden, de suspensiehoogte en draagkracht te verhogen.

Hoogteinstelling - de elektronische bedieningseenheid (ECU) past de luchthoeveelheid in de airbag automatisch aan op basis van de snelheid van het voertuig,belastings- en wegomstandigheden om de hoogte van het voertuig aan te passen.

Trillingsabsorptie - tijdens het rijden van het voertuig buffert de luchtophangingstoel de hobbels op de weg, vermindert de trillingsoverdracht en verbetert het comfort.

Verlaging van de uitlaatgassen - wanneer de carrosserie van het voertuig moet worden verlaagd, wordt door het luchtophangingssysteem gas vrijgegeven om de carrosserie van het voertuig te laten zakken;het verbeteren van de houdbaarheid of het gemakkelijker maken voor passagiers om het voertuig in en uit te stappen.

Hoofdrol

De airbag heeft meerdere functies. Het absorbeert trillingen en geluid, waardoor het rijcomfort toeneemt. Door de luchtdruk aan te passen, verbetert het de stabiliteit van het voertuig tijdens bochten, remmen of onder belasting.Het past zich automatisch aan aanpassingen van de belasting.Het is ook belangrijk voor zware vrachtwagens en bussen. Het vermindert ook de slijtage van andere onderdelen door vermoeidheid, waardoor de levensduur wordt verlengd.airpacks met luchtkussing zijn lichter en dragen bij aan een lager brandstofverbruik en minder emissies.