Inleiding

In tegenstelling tot traditionele stalen veren of hydraulische schokdempers, bereikt de luchtdemper schokdemper en ondersteuningsfuncties door de interne luchtdruk aan te passen.Het is meestal gemaakt van rubber en vezels, heeft een zekere mate van flexibiliteit en afdichting en kan grote belastingveranderingen weerstaan.

Werkingsbeginsel

Het kernwerkingsprincipe van een luchtschokdemper is het absorberen van de inslagenergie door gebruik te maken van de compressievermogen van lucht en het elastische effect dat wordt gegenereerd door de verandering van het volume.De specifieke beginselen zijn als volgt::

Luchtlading: De binnenkant van de airbag is gevuld met gecomprimeerde lucht en de stijfheid en draagkracht worden gecontroleerd door de luchtdruk aan te passen.
Laadsorptie: wanneer het voertuig of de uitrusting wordt blootgesteld aan trillingen of schokken, wordt de lucht in de airbag gecomprimeerd, waardoor de aangebrachte externe krachten worden geabsorbeerd en verspreid.waardoor de trillingsoverdracht wordt verminderd.
Herstelvervorming: Nadat de trillingen zijn verdwenen, herstelt de druk van de compressielucht in de airbag haar oorspronkelijke vorm, waardoor de schokabsorptie voltooid is.